Η ανοικτή ακτοφυλακή χρησιμοποιείται για ελαστικά
Η ανοικτή ακτοφυλακή χρησιμοποιείται για ελαστικά
Η ανοικτή ακτοφυλακή χρησιμοποιείται για ελαστικά
Η ανοικτή ακτοφυλακή χρησιμοποιείται για ελαστικά
Η ανοικτή ακτοφυλακή χρησιμοποιείται για ελαστικά
Η ανοικτή ακτοφυλακή χρησιμοποιείται για ελαστικά
Η ανοικτή ακτοφυλακή χρησιμοποιείται για ελαστικά
Η ανοικτή ακτοφυλακή χρησιμοποιείται για ελαστικά

1 / 3

Η ανοικτή ακτοφυλακή χρησιμοποιείται για ελαστικά

Λάβετε την τελευταία τιμή
Αποστολή έρευνας
Model No. : CLKQ1220
Brand Name : Changlin
Color : Black, White
Material : Rubber
Shape : Cylindrical
Structure : Floating
Size : 3.3*6.5m
Cord Fabric : Chinlon 30kn/base
Rubber : Nature Rubber From Thailand RSS3
Produce Technology : Our Invent Patent
Rubber Thickness Outside : 2mm
Layers : According To The Size
Flange : After Special Processing
Product Name : Offshore Berthing Used Tire Marine Fenders
περισσότερο
7yrs

Jinan, Shandong, China

Επισκεφθείτε το κατάστημα

Περιγραφή προϊόντος

Offshore ελλιμενισμού που χρησιμοποιούνται Marine φτερά, Ελπίζουμε να επιλέξετε την υψηλότερη απόδοση κόστους μόνο: 1. Υψηλή απορρόφηση ενέργειας & χαμηλή δύναμη αντίδρασης - VLCC 300000 τόνους που χρησιμοποιούνται. 2. Παραγωγή φτερού σύμφωνα με το ISO 17357-2014. (Συντάξαμε πρότυπο κινέζικου τύπου με το ISO 17357-2014). 3. Εύλογη τεχνολογία κατασκευής - 12 χρόνια ακόμα χρήση. 4.Μονεκτώσεις με καουτσούκ χωρίς καουτσούκ και με το σχηματισμό πλαστικοποίησης - Στην Κίνα, μόνο ένας τολμούν να συγκρίνουν τις ποιοτικές επιδόσεις με το Yokohama. Για να επιλέξετε Changlin είναι να επιλέξετε την ασφάλεια, να επιλέξετε την υψηλότερη απόδοση από πλευράς κόστους, επειδή πιστεύετε ότι η ποιότητα της μάρκας, πιστεύετε ότι η δημοσιότητα επαίνους από περισσότερους πελάτες.


Η υψηλή απορρόφηση ενέργειας και η χαμηλή δύναμη αντίδρασης Πνευματικό φτερό από καουτσούκ, είναι το ίδιο υλικό με το Marine Airbag, αλλά η διαφορετική τεχνολογία παραγωγής έχει διαφορετικές επιδόσεις και λειτουργία.

Τον δοκιμάζουμε από τη μηχανή τύπου 500T για τη δοκιμή απόδοσης συμπίεσης, στη Δοκιμή συμπίεσης κατά την απομάκρυνση 20% D και 40% D, η δοκιμή εκτόξευσης δείχνει ότι ο ρυθμός έκρηξης είναι 10 φορές μεγαλύτερη από την κανονική. Δημοφιλής σε όλο τον κόσμο, εν τω μεταξύ, έχουμε και αρκετή εμπιστοσύνη για να συγκρίνουμε με το Yokohama Fenders, επιτυχημένη θέση 300.000T VLCC με άλλο VLCC, αυτό είναι το καλύτερο αποδεικτικό στοιχείο.


Model

Diameter

(m)

Length

(m)

Inner Pressure

(Mpa)

60%D deflection  pressure

(Mpa)

60%D,Compressive reaction force(R,KN) & Energy absorption

(GEA,KJ)

Weight with protect

(kg)

CLKQ1220


1.2m

2.0m

 0.05Mpa

 0.126Mpa

297KN & 63KJ

 480kg


Το πλεονέκτημά μας:
1.Η υψηλή απορρόφηση ενέργειας και η χαμηλή δύναμη αντίδρασης - χρησιμοποιείται το DLC 300.000T VLCC
2.Η παραγωγή φρούτων σε αυστηρή συμφωνία με το πρότυπο ISO 17357-2014
(Η εταιρία συνέταξε κινεζικό πρότυπο φτερού (GB / T21482: 2016) ίδιο με ISO 17357-2014)
3.No-μούχλα βουλκανισμό και περιβάλλουν τη διαδικασία σχηματισμού επικόλλησης - 12 χρόνια εξακολουθεί να χρησιμοποιεί
4. Μέσω της πειραματικής επαλήθευσης - Στην Κίνα, ο κατασκευαστής να συγκρίνει με την ποιότητα Yokohama fender
5.Έλεγχος CCS, DNV και πιστοποίηση ISO9001

Used Tire Marine Fenders


Offshore Marine fenders

Αποστολή έρευνας

Ειδοποίηση προϊόντων

Εγγραφείτε στις ενδιαφερόμενες λέξεις -κλειδιά. Θα στείλουμε ελεύθερα τα τελευταία και πιο καυτά προϊόντα στα εισερχόμενά σας. Μην χάσετε καμία εμπορική πληροφορία.