1 / 5
Model No. : | YTF-250 |
---|---|
Brand Name : | Κίνα Άνθρακα |
Advantage : | High Quality |
Jining, Shandong, China
Περιγραφή προϊόντος
Ο Εξοπλισμός συντήρησης του σιδηρόδρομου περιλαμβάνει κανονικά το μηχάνημα τράβηξης σιδηροτροχιάς, υδραυλικό ταμιευτήρα, μηχανή διάτρησης σιδηροτροχιάς, μηχάνημα κοπής σιδηροτροχιάς, σιδερόδρομο, πώμα αυτοκινήτου, πύλη απομόνωσης σιδηροδρόμων κλπ.
Υπό κανονικές συνθήκες, η YTF-250 Rails Gap Ρυθμιστική και Ρυθμιστική Συσκευή μπορεί να ωθήσει ένα μήκος 12,5 m 43kg / m rail 4-5 ρίζες? 25 m σιδηροδρομικής γραμμής 43 Kg / m
α.Αν η στάθμη λαδιού στη δεξαμενή φτάνει τα δύο τρίτα του ύψους της δεξαμενής
σι. επιστροφής είναι αξιόπιστη
ντο. μηχανισμός σφήνας έλξης του Rail Gap Adjuster είναι ευέλικτος και αξιόπιστος
ρε. τα χαλαρά τμήματα των συνδέσεων είναι σφιχτά και διαρρέουν
1 Σπρώξτε τις αρθρώσεις των σιδηροτροχιών των αρθρώσεων που θέλετε να ρυθμίσετε
2 τραβήξτε το κινούμενο πλαίσιο, έτσι ώστε οι δύο σφιγκτήρες (σφήνες) να πέφτουν πάνω σε ράγες, έτσι ώστε ο λοξός φάκελος σιδηροτροχιών στη φυλακή
3 Σφίξτε τη βαλβίδα επιστροφής λαδιού δεξιόστροφα, μοχλό ταλάντωσης, έτσι ώστε ο κύλινδρος εισαγωγής λαδιού υψηλής πίεσης 4 Όταν μετά από κάθε ρύθμιση πρέπει πρώτα να ξεβιδωθεί η βαλβίδα επιστροφής λαδιού
Model |
YTF-250 |
rated thrust |
250KN |
Oil Cylinder Maximum Trip |
145mm |
operating oil pressure |
43mpa |
The maximum operating force controller |
260N |
Dimension |
850*300*290mm |
N.W |
55kg |
Jining, Shandong, China
Στείλτε το ερώτημά σας σε αυτόν τον προμηθευτή