Παρακολούθηση της τροχαλίας του τροχού ευθυγράμμισης

Ευθυγράμμιση τροχού τροχού Ευθυγράμμιση τροχού βαρέως τύπου

Η ευθυγράμμιση των τροχών του οχήματος παρακολούθησης είναι κατάλληλη για όλα τα είδη βαρέων επαγγελματικών οχημάτων. Shenzhen Sucvary Tech Co, Ltd είναι κατασκευαστής για 3D ευθυγράμμιση τροχών, 5D ευθυγράμμιση των τροχών, κινητή ευθυγράμμιση τροχών 3D, κινητή ευθυγράμμιση τροχών 5D και όλα τα ευθυγράμμιση των τροχών των οχημάτων. Sucvary Η ευθυγράμμιση του τροχού του οχήματος παρακολούθησης είναι το πιο βολικό σύστημα ευθυγράμμισης τροχών.

Πλεονεκτήματα της ευθυγράμμισης τροχού τροχού παρακολούθησης:

Η τεχνολογία 3D ξεπερνά όλα τα μειονεκτήματα της τεχνολογίας 2D, όπως η ακρίβεια mismeasurement.low, οι ανθρώπινοι παράγοντες που προκαλούνται από τους ακόλουθους λόγους:

[1] Τα αρχικά σφάλματα που προκαλούνται από την παραμόρφωση του τροχού του τροχού δεν μπορούν να εξαλειφθούν με αντιστάθμιση.

[2] Δεν μπορούν να εξαλειφθούν τα σφάλματα που προκαλούνται από την παραμόρφωση του σφικτήρα του τροχού.

[3] Η ακρίβεια του φορτηγού πρέπει να είναι υψηλότερη από την ακρίβεια των αυτοκινήτων, αλλά η 2D τεχνολογία το καθιστά χαμηλότερο.

[4] Διαφορετικά αποτελέσματα μέτρησης που προκαλούνται από διαφορετικές επιχειρησιακές προσεγγίσεις και αντοχή.

Η τεχνολογία 3D υιοθετεί τεχνολογία μέτρησης κατά του κούνημα. Η ευθυγράμμιση τροχών για βαρέα φορτηγά μπορεί να εξαλείψει τα σφάλματα χρόνου που προκαλούνται από το κούνημα του αυτοκινήτου μέσα σε 20 δευτερόλεπτα, βελτιώνοντας την αποδοτικότητα της εργασίας. Εν τω μεταξύ, η ευθυγράμμιση τροχών τροχών 3D αποφεύγει τα προβλήματα που προκαλούνται από την ασύρματη και την υψηλή συχνότητα παρεμβολών. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε οποιοδήποτε εσωτερικό χώρο.

Λίστα διαμόρφωσης της ευθυγράμμισης του τροχού του τροχού

Εύρος μετρήσεων και ακρίβεια της ευθυγράμμισης του τροχού οδήγησης :

Σύγκριση μεταξύ της ευθυγράμμισης του τροχού CCD και της τροχιάς του τροχού παρακολούθησης

CCD:

Βήμα 1 Εικόνα ① δείχνει ότι η αναφορά είναι ο άξονας No.4, ρυθμίστε το toe του άξονα No.2.

Βήμα 2 Η εικόνα ② δείχνει ότι η αναφορά είναι ο άξονας No.4, ρυθμίστε το toe του άξονα Νο.

Βήμα 3 Η εικόνα ③ δείχνει ότι ο σύνδεσμος οπισθέλκουσας μεταξύ του άξονα αριθ. 1 και 2 κάνει τον άξονα αριθ. 1 και 2 παράλληλο.

Βήμα 4 Η εικόνα ④ δείχνει ότι η ρύθμιση του άξονα αριθ. 3 ατομικό toe.

Παρατηρήσεις: Κατά την εγκατάσταση των αισθητήρων, οι τροχοί πρέπει να ανυψωθούν για να αποκατασταθεί η αντιστάθμιση.

5D:

Βήμα 1 Εγκαταστήστε 8 στόχους και σφιγκτήρες τροχού.

Βήμα 2 Τοποθετήστε δύο αισθητήρες στο έδαφος ακριβώς όπως δείχνει η εικόνα.

Βήμα 3 Μετακινήστε το μεταφορέα διαδρόμου προς τα εμπρός και γυρίστε τον τροχό σε 8 μοίρες για να ολοκληρώσετε την αντιστάθμιση απόδοσης.

Βήμα 4 Λάβετε τα αποτελέσματα της μέτρησης και παρακολουθείτε τη δυναμική της

Η ομάδα μας