499000-7941 Αισθητήρας αυτοκινήτων

Η λειτουργία του αισθητήρα πίεσης λαδιού είναι να αναφέρει την πίεση της κύριας διόδου λαδιού του λαδιού κινητήρα στο ECU. Όταν η πίεση λαδιού είναι χαμηλότερη από την αναμενόμενη τιμή, το ECU θα επιτρέψει τη λειτουργία προστασίας της μείωσης της ταχύτητας του κινητήρα και την ισχύ για να ρυθμίσετε τις ταχύτητες και την ισχύ του κινητήρα. Όταν εντοπιστεί ότι η πίεση λαδιού υπερβαίνει το καθορισμένο εύρος, το ECU θα κάνει το κόκκινο φως συναγερμού στο φλας του πίνακα οργάνων και να στείλει ένα σήμα συναγερμού στο πρόγραμμα οδήγησης. Ορισμένοι κινητήρες ή αυτοκίνητα μπορούν επίσης να συνοδεύονται από ένα βομβητή. Εάν το ECU είναι εξοπλισμένο με λειτουργία προστασίας τερματισμού, ο κινητήρας θα σταματήσει αυτόματα όταν η πίεση λαδιού είναι χαμηλότερη από την οριακή τιμή των 305. Ορισμένα συστήματα ενδέχεται επίσης να είναι εξοπλισμένα με κουμπί χειροκίνητης καθυστέρησης. Αφού πιέσετε αυτό το κουμπί, ο χρόνος λειτουργίας του κινητήρα θα επεκταθεί κατά 305, έτσι ώστε ο οδηγός να μπορεί να σταθμεύσει το αυτοκίνητο με ασφάλεια στο δρόμο

Πώς να ανιχνεύσετε τον αισθητήρα πίεσης λαδιού; Εισαγωγή στη μέθοδο ανίχνευσης: Ενεργοποιήστε τον διακόπτη ανάφλεξης, αλλά μην ξεκινήσετε τον φιλικό κινητήρα, αποσυνδέστε το βύσμα του αισθητήρα πίεσης λαδιού και χρησιμοποιήστε ένα πολύμετρο για να ανιχνεύσετε την τιμή αντίστασης μεταξύ του βύσματος του αισθητήρα πίεσης λαδιού και του καλωδίου γείωσης . Αφού ξεκινήσει ο κινητήρας και η πίεση λαδιού φθάνει πάνω από 20kPa, η τιμή αντοχής πρέπει να μετράται. Το στέλεχος αντίστασης είναι μικρό, αλλιώς υποδηλώνει ότι ο αισθητήρας έχει υποστεί ζημιά και πρέπει να αντικατασταθεί .