MK421137 Αισθητήρας αυτοκινήτων

Ο αισθητήρας χιλιομέτρων αυτοκινήτου είναι μια σχετικά δημοφιλής επιστήμη και τεχνολογία στην αυτοκινητοβιομηχανία στη σημερινή κοινωνία. Δεν είναι τίποτα περισσότερο από τη χρήση μεθόδων αίθουσας και φωτοηλεκτρικών για την ανίχνευση σημάτων. Ο σκοπός είναι να χρησιμοποιηθεί το χιλιομετρητή για να αναλύσει αποτελεσματικά και να κρίνει την ταχύτητα και τα χιλιόμετρα του αυτοκινήτου. , η παρούσα εφεύρεση συνεπάγεται τον επανασχεδιασμό του αρχικού αισθητήρα χιλιομέτρων που είναι εγκατεστημένος κάθετος στο κιβώτιο ταχυτήτων σε έναν αισθητήρα οδομέτρου με λοξοτομή, ο οποίος μειώνει σημαντικά την απόσταση δύναμης στη λειτουργία, διατηρεί τα λιπαντικά κενά αμετάβλητα και ενισχύει την διάρκεια ζωής ταυτόχρονα. Μειώνει τις αποτυχίες, ξεπερνά όλα τα μειονεκτήματα του δημοφιλούς αισθητήρα χιλιομετρητή στην κοινωνία και κάνει αυτό το εξάρτημα σε ένα νέο επίπεδο. Τα σημεία της καινοτομίας: 1. Δύο έδρανα σχεδιάζονται στον άξονα κίνησης, γεγονός που μειώνει σημαντικά την απόσταση δύναμης κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, μειώνει την τριβή και ενισχύει τη διάρκεια ζωής. 2. άλλαξε από το αρχικό σήμα δυναμικής ανίχνευσης στο σήμα ανίχνευσης λειτουργίας γραναζιών. 3. Από το αρχικό κατ 'ευθείαν κάθετο κιβώτιο ταχυτήτων έως το κιβώτιο ταχυτήτων διεπαφής. Αισθητήρας χιλιομέτρων αυτοκινήτου - Το ρουλεμάν έχει σχεδιαστεί στον άξονα κίνησης του αισθητήρα χιλιομέτρου χρησιμοποιώντας την αρχή λειτουργίας εδράνου.