Φορητή ευθυγράμμιση τροχού 3D για φορτηγό

Ρύθμιση τροχών τροχού

Φορητή ευθυγράμμιση τροχών 3D για φορτηγά είναι η καλύτερη λύση ευθυγράμμισης τροχών φορτηγών. Η φορητή ευθυγράμμιση τροχών 3D για φορτηγά έχει δοκιμαστεί από την εγχώρια αγορά μας και από την αγορά του εξωτερικού. Η φορητή ευθυγράμμιση τροχών 3D για φορτηγά είναι μια βολική μηχανή ευθυγράμμισης τροχών για υπαίθριες υπηρεσίες και μια μεγάλη επιχειρηματική ευκαιρία για το συνεργείο σας. Η ευθυγράμμιση τροχών για το λεωφορείο είναι η καλύτερη ευθυγράμμιση φορτηγού.

Πλεονεκτήματα της ευθυγράμμισης της φορητής τροχιάς 3D για το φορτηγό:

Η τεχνολογία 3D ξεπερνά όλα τα μειονεκτήματα της τεχνολογίας 2D, όπως η ακρίβεια mismeasurement.low, οι ανθρώπινοι παράγοντες που προκαλούνται από τους ακόλουθους λόγους:

[1] Τα αρχικά σφάλματα που προκαλούνται από την παραμόρφωση του τροχού του τροχού δεν μπορούν να εξαλειφθούν με αντιστάθμιση.

[2] Δεν μπορούν να εξαλειφθούν τα σφάλματα που προκαλούνται από την παραμόρφωση του σφικτήρα του τροχού.

[3] Η ακρίβεια του φορτηγού πρέπει να είναι υψηλότερη από την ακρίβεια των αυτοκινήτων, αλλά η 2D τεχνολογία το καθιστά χαμηλότερο.

[4] Διαφορετικά αποτελέσματα μέτρησης που προκαλούνται από διαφορετικές επιχειρησιακές προσεγγίσεις και αντοχή.

Η τεχνολογία 3D υιοθετεί τεχνολογία μέτρησης κατά του κούνημα. Μπορεί να εξαλείψει τα λάθη χρόνου που προκαλούνται από το κούνημα του αυτοκινήτου μέσα σε 20 δευτερόλεπτα, βελτιώνοντας την απόδοση της εργασίας Εν τω μεταξύ, αποφεύγει τα προβλήματα που προκαλούνται από την ασύρματη και την υψηλή συχνότητα παρεμβολών. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε οποιοδήποτε εσωτερικό χώρο.

Λίστα διαμόρφωσης της ευθυγράμμισης του τροχού 3D για το φορτηγό

Εύρος μέτρησης και ακρίβεια ευθυγράμμισης τροχού 3D :

Σύγκριση μεταξύ CCD και φορητής ευθυγράμμισης τροχών 3D για φορτηγό

CCD:

Βήμα 1 Εικόνα ① δείχνει ότι η αναφορά είναι ο άξονας No.4, ρυθμίστε το toe του άξονα No.2.

Βήμα 2 Η εικόνα ② δείχνει ότι η αναφορά είναι ο άξονας No.4, ρυθμίστε το toe του άξονα Νο.

Βήμα 3 Η εικόνα ③ δείχνει ότι ο σύνδεσμος οπισθέλκουσας μεταξύ του άξονα αριθ. 1 και 2 κάνει τον άξονα αριθ. 1 και 2 παράλληλο.

Βήμα 4 Η εικόνα ④ δείχνει ότι η ρύθμιση του άξονα αριθ. 3 ατομικό toe.

Παρατηρήσεις: Κατά την εγκατάσταση των αισθητήρων, οι τροχοί πρέπει να ανυψωθούν για να αποκατασταθεί η αντιστάθμιση.

3D:

Βήμα 1 Εγκαταστήστε 8 στόχους και σφιγκτήρες τροχού.

Βήμα 2 Τοποθετήστε δύο αισθητήρες στο έδαφος ακριβώς όπως δείχνει η εικόνα.

Βήμα 3 Μετακινήστε το μεταφορέα διαδρόμου προς τα εμπρός και γυρίστε τον τροχό σε 8 μοίρες για να ολοκληρώσετε την αντιστάθμιση απόδοσης.

Βήμα 4 Λάβετε τα αποτελέσματα της μέτρησης και παρακολουθείτε τη δυναμική της

Η ομάδα μας