Ευθυγράμμιση τροχού οχήματος Υπηρεσία τελικού χρήστη

Ρύθμιση τροχών τροχού

Η υπηρεσία τελικού χρήστη για την ευθυγράμμιση των τροχών είναι η εύκολη και γρήγορη ευθυγράμμιση των τροχών για τα φορτηγά. Υπηρεσία τελικού χρήστη ευθυγράμμισης τροχών τροχού μπορεί να αναγνωρίσει ταυτόχρονα όλους τους τροχούς ευθυγράμμισης. Τα κιβώτια της κάμερας είναι κινητά με μπαταρία. Η ευθυγράμμιση της τροχιάς 3D Heavy Duty μπορεί να χρησιμοποιηθεί για 8 ώρες με μια φόρτιση.

Πλεονεκτήματα της ευθυγράμμισης του τροχού φορτηγού Υπηρεσία τελικού χρήστη:

Η τεχνολογία 3D ξεπερνά όλα τα μειονεκτήματα της τεχνολογίας 2D, όπως η ακρίβεια mismeasurement.low, οι ανθρώπινοι παράγοντες που προκαλούνται από τους ακόλουθους λόγους:

[1] Τα αρχικά σφάλματα που προκαλούνται από την παραμόρφωση του τροχού του τροχού δεν μπορούν να εξαλειφθούν με αντιστάθμιση.

[2] Δεν μπορούν να εξαλειφθούν τα σφάλματα που προκαλούνται από την παραμόρφωση του σφικτήρα του τροχού.

[3] Η ακρίβεια του φορτηγού πρέπει να είναι υψηλότερη από την ακρίβεια των αυτοκινήτων, αλλά η 2D τεχνολογία το καθιστά χαμηλότερο.

[4] Διαφορετικά αποτελέσματα μέτρησης που προκαλούνται από διαφορετικές επιχειρησιακές προσεγγίσεις και αντοχή.

Η τεχνολογία 3D υιοθετεί τεχνολογία μέτρησης κατά του κούνημα. Μπορεί να εξαλείψει τα λάθη χρόνου που προκαλούνται από το κούνημα του αυτοκινήτου μέσα σε 20 δευτερόλεπτα, βελτιώνοντας την απόδοση της εργασίας Εν τω μεταξύ, αποφεύγει τα προβλήματα που προκαλούνται από την ασύρματη και την υψηλή συχνότητα παρεμβολών. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε οποιοδήποτε εσωτερικό χώρο.

Λίστα διαμόρφωσης της υπηρεσίας τελικού χρήστη για την ευθυγράμμιση τροχών φορτηγών

Εύρος μετρήσεων και ακρίβεια της ρύθμισης του τροχού του φορτηγού Υπηρεσία τελικού χρήστη :

Σύγκριση μεταξύ της υπηρεσίας τελικού χρήστη CCD και της ευθυγράμμισης του τροχού φορτηγών

CCD:

Βήμα 1 Εικόνα ① δείχνει ότι η αναφορά είναι ο άξονας No.4, ρυθμίστε το toe του άξονα No.2.

Βήμα 2 Η εικόνα ② δείχνει ότι η αναφορά είναι ο άξονας No.4, ρυθμίστε το toe του άξονα Νο.

Βήμα 3 Η εικόνα ③ δείχνει ότι ο σύνδεσμος οπισθέλκουσας μεταξύ του άξονα αριθ. 1 και 2 κάνει τον άξονα αριθ. 1 και 2 παράλληλο.

Βήμα 4 Η εικόνα ④ δείχνει ότι η ρύθμιση του άξονα αριθ. 3 ατομικό toe.

Παρατηρήσεις: Κατά την εγκατάσταση των αισθητήρων, οι τροχοί πρέπει να ανυψωθούν για να αποκατασταθεί η αντιστάθμιση.

5D:

Βήμα 1 Εγκαταστήστε 8 στόχους και σφιγκτήρες τροχού.

Βήμα 2 Τοποθετήστε δύο αισθητήρες στο έδαφος ακριβώς όπως δείχνει η εικόνα.

Βήμα 3 Μετακινήστε το μεταφορέα διαδρόμου προς τα εμπρός και γυρίστε τον τροχό σε 8 μοίρες για να ολοκληρώσετε την αντιστάθμιση απόδοσης.

Βήμα 4 Λάβετε τα αποτελέσματα της μέτρησης και παρακολουθείτε τη δυναμική της

Η ομάδα μας