ΘΑΛΆΣΣΙΑ ΑΠΟΤΕΦΡΩΤΉΡΑ

Λειτουργικά πλοία θα παράγει μεγάλη ποσότητα στερεών απορριμμάτων όπως χαρτί, κουρέλια, πλαστικά, καθώς και υγρά απόβλητα όπως λάδι λάσπη και ακυρωθεί λαδώνοντας πετρέλαιο. Όλα αυτά τα απόβλητα θα προκαλέσει αρκετές ζημιές στο ωκεάνιο περιβάλλον αν ξαναρίχνονται στη θάλασσα. Θαλάσσιες εγκαταστάσεις αποτέφρωσης μπορεί να κάψει καλά στερεών και υγρών αποβλήτων.

Αποτέφρωση των υγρών και στερεών αποβλήτων είναι ότι είναι μια περιβαλλοντικά φιλικό τρόπο διαχείρισης αποβλήτων. Επί του σκάφους αποτέφρωση με τοπική διαχείριση της ιλύος πετρελαίου και των στερεών αποβλήτων είναι ιδιαίτερα εκτίμησα και συνιστάται από διεθνούς θαλάσσιου οργανισμού (IMO) και όλες τις κοινωνίες η τάξη.

Όλα τα μοντέλα τρέχουν σε υψηλή θερμοκρασία για να ενεργοποιήσετε την υψηλή ικανότητα για καύση υγρών και στερεών αποβλήτων, και παρόλα αυτά, έχουν μικρές διαστάσεις.

Μας επιτρέπουν να σας δώσει μια ξενάγηση στο ζήτημα αυτό.

Τι μπορεί να αποτεφρωθεί;

Σύμφωνα με το ΙΜΟ κανονισμών τα ακόλουθα στερεών και υγρών αποβλήτων μπορεί να καεί το ΙΜΟ πιστοποιημένων επί του πλοίου αποτεφρωτή:

· Πλαστικά, χαρτόνι, ξύλο

· Ελαστικό, ύφασμα, λιπαρό κουρέλια, lub φίλτρα λαδιού

· Πετρελαιοκινητήρας σκουπίζω απόξεση

· Απόξεση χρώμα

· Τροφίμων αποβλήτων, κλπ.

· Ιλύος πετρέλαιο, λιπαντέλαιο αποβλήτων

· Νοσοκοµειακά απόβλητα, δεσμεύει θηλυκό υγιεινής

· Καταστροφή των μολυσμένων υδάτων

Υλικό, που περιέχει περισσότερα από ίχνη βαρέων μετάλλων και των προϊόντων διύλισης πετρελαίου που περιέχει ενώσεις αλογόνου απαγορεύεται να αποτεφρώνονται. Λαμπτήρες περιέχουν βαρέα μέταλλα και απαγορεύοντας αποτέφρωσης. Σύμφωνα με την επί του πλοίου λειτουργικά απόβλητα τα ακόλουθα υλικά έχουν πυκνότητα υπαγωγή τους στην κατηγορία των βαρέων μετάλλων:

· Υδράργυρος

· Μολύβδου

· Νικέλιο

· Βανάδιο

· Ψευδάργυρος

ΙΜΟ παράρτημα VI του κανονισμού 16 απαγορεύει την καύση στο πλοίο ορισμένων προϊόντων, όπως υλικά συσκευασίας μολυσμένα και πολυχλωριωμένα διφαινύλια (PCB).

Κριτήρια για την επιλογή σωστή αποτεφρωτήρα μεγέθους:

Κατά την επιλογή σας μοντέλο του αποτεφρωτήρα, διάφοροι παράγοντες θα πρέπει να εξετάσει:

1. Η πρόθεση του αποτεφρωτήρα
Αποτέφρωση του πετρελαίου λάσπης, στερεών αποβλήτων ή και τα δύο.

2. Ζήτησε την ικανότητα για την καύση του πετρελαίου ιλύος
Προτείνουμε να επιλέξετε έναν κλίβανο με την ικανότητα να καίνε σε περίπου 1% της ημερήσιας κατανάλωσης αποθήκη του πλοίου, αποτεφρώνονται μέσα σε 8-12 ώρες λειτουργίας. Η χωρητικότητα της δεξαμενής ισοδύναμο ιλύος πρέπει να αντιστοιχεί στο 2% της ημερήσιας κατανάλωσης οχυρό.

3. Ζήτησε την ικανότητα για την καύση των στερεών αποβλήτων
Εκτιμώμενο ποσό των στερεών αποβλήτων επί του σκάφους ενός σκάφους είναι περίπου 2 κιλά ανά άτομο, για κρουαζιερόπλοια γραμμής? 3 kg ανά άτομο.

Συστάσεις για την εγκατάσταση του συστήματος θαλάσσιου αποτεφρωτήρα

Έναν κλίβανο αποτελείται από θάλαμο καύσης με μονάδα καυστήρων, ιλύος καύση εξοπλισμό και ηλεκτρικό έλεγχο του πίνακα. Συγκεντρώνεται σε μία ολοκληρωμένη μονάδα στηρίζεται σε 4 ή 6 πόδια ή τα μαξιλάρια. Η μονάδα είναι να είναι συγκολλημένες ή σταθερά βιδωμένο στο κατάστρωμα, πλατφόρμα ή το έδαφος.

Πιστοποιητικά

Αποτεφρωτήρες μας είναι πιστοποιημένα σύμφωνα με το ΙΜΟ ψήφισμα MEPC. 76(40) που εξέδωσε στις 25. Σεπτεμβρίου 1997, «Τυποποιημένες προδιαγραφές του καταστρώματος αποτεφρωτήρες» με τροπολογίες 98/85/ΕΚ, 2001/53/ΕΚ, 2002/75/ΕΚ, και VI παράρτημα της σύμβασης MARPOL του ΔΝΟ εξέδωσε 26. Σεπτεμβρίου 1997.
Μέσα από την DNV, όλα τα μοντέλα είναι συνεχώς πιστοποιημένα σύμφωνα με το MED (ευρωπαϊκής οδηγίας περί εξοπλισμού πλοίων). Είμαστε σε θέση και έτοιμη να συνεχίσουν οποιεσδήποτε πρόσθετες ανάγκες για πιστοποίηση για τους πελάτες μας, μέσα από τις επαφές μας εκτεταμένες με τους νηογνώμονες.

Έναν καυστήρα ιλύος τοποθετείται στον αποτεφρωτήρα κάψει και διάθεσης λυμάτων, σημεία λάσπης και τα πετρελαιοειδή απόβλητα. Μια βοηθητική Πετρελαιοκαυστήρας εγκαθίσταται επίσης να ανάψει την άρνηση. Αυτόματη ελέγχους που προβλέπονται από το σύστημα εξασφαλίσει τον αναφλεκτήρα όταν την άρνηση ξεκινά καύση χωρίς την ανάγκη για την ανάφλεξη. Αέρα καύσης παρέχεται με τη βοήθεια της αναγκαστικής βαρελίσια ανεμιστήρα.

Μία πόρτα φόρτωσης, λειτουργεί πνευματικά, παρέχεται για να φορτώσει τα απορρίμματα. Μια συναρμολόγηση είναι επίσης εφοδιασμένο με καυστήρα και αναγκαστική βαρελίσια ανεμιστήρα, ποια ταξίδια, όταν η πόρτα φόρτωσης είναι σε ανοικτή κατάσταση ως μέρος της ασφάλειας.

Τρέφεται από την πόρτα φόρτωσης στερεών αποβλήτων και η αποτέφρωση διαδικασία ξεκινά μετά το κλείσιμο της πόρτας. Υγρών αποβλήτων είναι τροφοδοτείται το σύστημα όταν το πυρίμαχα του αποτεφρωτήρα γίνεται ζεστό.

Μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας αποτέφρωσης, του αποτεφρωτήρα επιτρέπεται να κρυώσει και καταλοίπων όπως τέφρα και η μη εύφλεκτα υλικά αφαιρούνται με το τράβηγμα της πόρτας slide τέφρα. Το περιστρεφόμενο βραχίονα ξύνει μακριά το ολόκληρο στερεό υπόλειμμα στο πλαίσιο τέφρα, το οποίο μπορεί να διατεθεί εύκολα.

Κατά τη διάρκεια της αποτέφρωσης είναι σημαντικό για τον έλεγχο της θερμοκρασία των καυσαερίων, που δεν πρέπει να είναι πολύ υψηλή ή πολύ χαμηλή. Υψηλής θερμοκρασίας θα μπορούσε να οδηγήσει σε τήξη του μετάλλου και μπορεί να προκαλέσει βλάβη στη μηχανή, ότι δεν θα είναι σε θέση να κάψει το υπόλειμμα και αποστείρωση και να αφαιρέσει τη μυρωδιά από το υπόλειμμα υπερβολικά χαμηλή θερμοκρασία.

Αυτό το στοιχείο ελέγχου θερμοκρασίας μπορεί να επιτευχθεί με την εισαγωγή αραιωθεί με κρύο αέρα στο ρεύμα των καυσαερίων στο σημείο που είναι τόσο κοντά αποτεφρωτήρα απαλλαγή.