21634019 Αισθητήρας αυτοκινήτων

Ο αισθητήρας πίεσης λαδιού είναι εγκατεστημένος στην κύρια διέλευση λαδιού του κινητήρα. Όταν εκτελείται ο κινητήρας, η συσκευή μέτρησης πίεσης ανιχνεύει την πίεση του ελαίου, μετατρέπει το σήμα πίεσης σε ένα ηλεκτρικό σήμα και το στέλνει στο κύκλωμα επεξεργασίας σήματος. Μετά από ενίσχυση τάσης και ενίσχυση ρεύματος, το ενισχυμένο σήμα ενισχύεται από τη γραμμή σήματος. Το σήμα πίεσης συνδέεται με την ένδειξη πίεσης λαδιού και η αναλογία των ρευμάτων που διέρχονται από τα 2 πηνία μέσα στην ένδειξη πίεσης λαδιού αλλάζει για να υποδείξει την πίεση λαδιού κινητήρα. Το σήμα πίεσης μετά την ενίσχυση της τάσης και η ενίσχυση του ρεύματος συγκρίνεται επίσης με την τάση συναγερμού στο κύκλωμα συναγερμού. Όταν η τάση είναι χαμηλότερη από την τάση συναγερμού, το κύκλωμα συναγερμού εξάγει ένα σήμα συναγερμού και ανάβει το φως συναγερμού μέσω της γραμμής συναγερμού.
Λόγω του σκληρού εργασιακού περιβάλλοντος του αυτοκινήτου, οι απαιτήσεις για τον αισθητήρα είναι πολύ αυστηρές. Στον σχεδιασμό του ηλεκτρονικού αισθητήρα δύναμης του αυτοκινήτου, δεν είναι απαραίτητο μόνο να επιλεγεί μια συσκευή μέτρησης πίεσης με αντίσταση υψηλής θερμοκρασίας, αντοχή στη διάβρωση και υψηλή ακρίβεια, αλλά και αξιόπιστη απόδοση και ευρύ φάσμα θερμοκρασίας λειτουργίας. Εξαρτήματα, αλλά πρέπει επίσης να λάβουν μέτρα κατά της παρεμβολής στο κύκλωμα για τη βελτίωση της αξιοπιστίας του αισθητήρα.