7.5kW 10HP ιμάντα με βάση τον συμπιεστή αέρα

Οδηγίες πριν ξεκινήσετε τον αεροσυμπιεστή:
① Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού πριν ξεκινήσετε τον αεροσυμπιεστή: είναι η στάθμη λαδιού στο κέντρο της κόκκινης κουκκίδας,
Εάν είναι χαμηλότερη από την κόκκινη κουκκίδα, προσθέστε λάδι στο κέντρο της κόκκινης κουκκίδας πριν από τη χρήση, έτσι ώστε να μην προκαλέσει έλξη του κυλίνδρου!
Ο συμπιεστής Air Fujiwara έχει προστεθεί στο κέντρο της κόκκινης κουκκίδας πριν από την παράδοση, οπότε δεν χρειάζεται να προσθέσετε επιπλέον λάδι,
Το επίπεδο λαδιού του συμπιεστή αέρα πρέπει να ελέγχεται εγκαίρως κατά τη διάρκεια της μεταγενέστερης συντήρησης του αεροσυμπιεστή.
② Πριν ξεκινήσετε τον αεροσυμπιεστή, το ακροφύσιο αναπνοής πρέπει να αντικατασταθεί: λευκό στον κύλινδρο κοντά στη ζώνη
Αφαιρέστε την κόλλα από καουτσούκ ή βίδα και αντικαταστήστε την με το κίτρινο ακροφύσιο αναπνοής στην τσάντα αξεσουάρ, διαφορετικά ο αέρας δεν θα αναπνέει
Η κυκλοφορία οδηγεί σε έκρηξη κυλίνδρων. (Τοποθετούνται κόλλα ή βίδες από καουτσούκ για να αποφευχθεί η διαρροή λαδιού κατά τη μεταφορά)

Κινητής αεροσυμπιεστή για ελαστικά (αρχή εργασίας)
Η αρχή του συμπιεστή αέρα του εμβόλου - μετά την έναρξη της μηχανής οδήγησης, η ταινία τριγώνου οδηγεί τον στροφαλοφόρο άξονα του συμπιεστή να περιστρέφεται και το έμβολο μετατρέπεται σε παλινδρομική κίνηση στον κύλινδρο μέσω του μηχανισμού των στροφαλοφόρων. Όταν το έμβολο κινείται από τον πλευρικό άξονα του καλύμματος, ο όγκος του κυλίνδρου αυξάνεται, η πίεση του κυλίνδρου είναι χαμηλότερη από την ατμοσφαιρική πίεση, τον εξωτερικό αέρα μέσω του φίλτρου, τη βαλβίδα αναρρόφησης στον κύλινδρο. Έφτασε στο επόμενο σημείο ελέγχου, η πλευρική κίνηση του εμβόλου από το κάλυμμα του πλευρικού άξονα, η βαλβίδα αναρρόφησης του αέρα κλειστή, ο όγκος του κυλίνδρου έγινε μικρότερος, ο συμπιεσμένος αέρας στον κύλινδρο, η πίεση αυξάνεται, όταν η τάση φτάσει σε μια ορισμένη τιμή, η βαλβίδα εξάτμισης είναι ανοιχτή, Ο δρόμος συμπιεσμένου αέρα παραχώρησης στις δεξαμενές αποθήκευσης, οπότε ο συμπιεστής λειτουργεί επανειλημμένα, συνεχώς στη μετάδοση πεπιεσμένου αέρα στο βάζο του καταστήματος, η πίεση της δεξαμενής αυξάνεται σταδιακά, για να επιτευχθεί ο απαιτούμενος συμπιεσμένος αέρας.

Πλεονεκτήματα του συμπιεστή κινητής αεροπορίας:
Υψηλή αξιοπιστία:
Ο συμπιεστής έχει λίγα ανταλλακτικά και δεν φορούν εξαρτήματα, οπότε έχει αξιόπιστη λειτουργία και μεγάλη διάρκεια ζωής και το διάστημα αναθεώρησης μπορεί να φτάσει στις 40000 ~ 80000 ώρες.
Βολική λειτουργία και συντήρηση:
Υψηλός βαθμός αυτοματοποίησης, οι φορείς εκμετάλλευσης δεν χρειάζεται να περάσουν από μακροπρόθεσμη επαγγελματική κατάρτιση και μπορούν να πραγματοποιήσουν μη επιτήρηση λειτουργίας.
Καλή ισορροπία ισχύος:
Χωρίς μη ισορροπημένη δύναμη αδράνειας, μπορεί να τρέξει ομαλά σε υψηλή ταχύτητα και να συνειδητοποιήσει καμία λειτουργία θεμελίωσης. Είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για κινητό συμπιεστή με μικρό όγκο, ελαφρύ βάρος και λιγότερη επιφάνεια δαπέδου.
Ισχυρή προσαρμοστικότητα:
Έχει τα χαρακτηριστικά της αναγκαστικής μετάδοσης αερίου, η ροή όγκου δεν επηρεάζεται δύσκολα από την πίεση εξάτμισης και μπορεί να διατηρήσει υψηλή απόδοση σε ένα ευρύ φάσμα ταχύτητας.