Διπλή στήλη αριθμητικό κάθετο τόρνο

Οι κάθετες τόρνοι CNC VTL σχεδιάζονται με βάση τους μηχανικούς κατακόρυφους στροφείς VTL C52, κληρονομώντας τα πλεονεκτήματα του μεγάλου φορτίου, της υψηλής ροπής και της υψηλής ακαμψίας των κατακόρυφων τόρνων VTL. Αυτή η σειρά αριθμητικών κατακόρυφων τόρνων μπορεί να υλοποιήσει δύο άξονες, , επιφάνεια κώνου, επιφάνεια τόξου και οποιαδήποτε επιφάνεια συνδυασμού.
Κάθετοι τόρνοι Οι χύτευσεις VTL αντιμετωπίζονται με τεχνητή γήρανση και γήρανση με κραδασμούς, για να εξασφαλιστεί η ακαμψία και η σταθερότητα του μηχανήματος. Το τραπέζι εργασίας μπορεί να διατηρήσει 16 κιβώτια ταχυτήτων, μπορεί επίσης να υιοθετήσει βαθμιαία ρύθμιση.

Οι κάθετες τόρνοι VTL είναι κατάλληλοι για μια ποικιλία σιδηρούχων μετάλλων, μη σιδηρούχων μετάλλων, μερικά μη μεταλλικά υλικά για την κατεργασία των τεμαχίων, φινίρισμα.Οι κατακόρυφες περιστρεφόμενες τόρνοι CNC VTL έχουν τα πλεονεκτήματα σταθερής ακρίβειας, απλής δομής, ασφαλούς και αξιόπιστης λειτουργίας.CNC Οι κάθετοι τόρνοι VTL αποτελούν τον ιδανικότερο εξοπλισμό για τους κατασκευαστές αυτοκινήτων, ελκυστήρων, εργαλείων, εδράνων και βαλβίδων.

Τεχνική αναφορά του αριθμητικού κατακόρυφου αξονικού τόρνου διπλής στήλης CK5232

Διάμετρος πίνακα: Φ2830mm
Μέγιστη διάμετρος στροφής: Φ3200mm
Μέγιστο ύψος τεμαχίου: 1600-3000mm
Μέγιστο βάρος του τεμαχίου: 10/20 / 32ton
Μέγιστη ροπή κοπής του πίνακα: 63000N.m
Βήμα της περιστροφής του τραπεζιού: Ρύθμιση ταχύτητας με δύο ταχύτητες
Εύρος ταχύτητας πίνακα: 2-63r / λεπτό
Βήμα ροής: Αθόρυβη ρύθμιση ταχύτητας
Εύρος ρυθμών τροφοδοσίας: 0,1-1000 mm / min
Ταχύτητα γρήγορης κίνησης του εργαλείου: 1550 / 2000mm / λεπτό
Διέλευση δέσμης: 1250mm
Οριζόντια διαδρομή εργαλείου: 1750mm
Κάθετη κίνηση εργαλείου: 1000/1250/1400/1600 mm
Ταχύτητα ανύψωσης δέσμης: 350 mm / min
Μέγιστη γωνία περιστροφής του στύλου εργαλείου: ± 30 °
Μέγεθος σύσφιξης του σφιγκτήρα εργαλείων (πλάτος Χ Ύψος): 40 × 50 mm
Ισχύς του κύριου κινητήρα: 55 KW
Συνολικές διαστάσεις (L × W × H): 5880 × 4600 × 4952 mm
Βάρος μηχανής (περίπου): 36-50ton
Προτείνετε περισσότερους κατακόρυφους μηχανισμούς VTL στο εργοστάσιο