HXCV40-105-F75 Micro Air Motor

Συμπαγής κινητήρας

2. Χαρακτηριστικά προϊόντος:

Οι συμπαγείς κινητήρες αέρα είναι κυρίως κινητήρες αεροσκαφών χαμηλής ισχύος , με ισχύ εξόδου που κυμαίνεται από δεκάδες watt έως εκατοντάδες watts και ταχύτητες περιστροφής που κυμαίνονται από αρκετές έως αρκετές χιλιάδες επαναστάσεις. Ο συμπαγής κινητήρας αέρα αποτελείται κυρίως από κινητήρα αεραγωγού και πλανητικό μηχανισμό μείωσης. Ο πλανητικός μηχανισμός μείωσης είναι ένας ενσωματωμένος ολοκληρωμένος σχεδιασμός και συνδέεται στενά με το τμήμα του κινητήρα. Σε σύγκριση με τον παραδοσιακό κινητήρα επιβράδυνσης, η δομή του είναι πιο συμπαγής και η διάταξη του χώρου είναι πιο λεπτή, γεγονός που μειώνει την όγκο και την αλλαγή βάρους που φέρει ο πρόσθετος μηχανισμός επιβράδυνσης στο σύνολο του κινητήρα. Οι κινητήρες Micro Air χρησιμοποιούνται κυρίως σε συνθήκες που απαιτούν χαμηλή ταχύτητα κινητήρα και υψηλή ροπή. Είναι μικρό σε μέγεθος και φως σε βάρος και χρησιμοποιείται ευρέως σε διάφορους εξοπλισμούς ηλεκτρικής αυτοματοποίησης ως πηγή οδήγησης. Όπως ρομποτικά όπλα, εξοπλισμός μεταφοράς, εξοπλισμός περιέλιξης, μηχανήματα συσκευασίας, ιατρικός εξοπλισμός κλπ. Ο μικροσκοπικός κινητήρας αέρα έχει υψηλότερες απαιτήσεις στη διαδικασία ακρίβειας μηχανικής κατεργασίας και συναρμολόγησης. Σε σύγκριση με τον γενικό κινητήρα του αέρα, η απόδοσή του είναι πιο ανώτερη.

3. Τεχνικές παράμετροι

4. Διαστάσεις

5. Θέματα που χρειάζονται προσοχή

(1) Ο κινητήρας αέρα πρέπει να είναι ξηρός, καθαρός, λιπαρωμένος μέσω του συμπιεσμένου αέρα, πρέπει να εγκατασταθεί ένα φίλτρο αέρα στο σύστημα αερίου, η προσαρμοσμένη βαλβίδα πίεσης, η ομίχλη λαδιού, το δηλαδή το FRL ή το FRL. Τα διπλά και τριπλά εξαρτήματα πρέπει να εγκατασταθούν κοντά στον κινητήρα αέρα (εντός 0,5 μέτρων).

(2) αναλαμβάνει την εσωτερική διάμετρο, τουλάχιστον 6,5 χιλιοστά που συνδέεται με τη σύνδεση των 6,5 χιλιοστών που θα ολοκληρωθεί μέσα στον καθαρισμό του αγωγού εξαερισμού μπορεί να εμφανιστεί πριν από την πρόσβαση στον ετεροαρυλο -κινητήρα του, γεγονός που μπορεί να προκαλέσει την είσοδο ξένη ύλη στο Air Mot Ma Daka Die. Πρέπει να πρέπει

(3) Όταν ο κινητήρας του αέρα εκτελείται (μετά την ομίχλη του λιπαντικού ψεκασμένου με τον συμπιεσμένο αέρα στον κινητήρα του αέρα), η λίπανση θα μειωθεί και θα μειωθεί η φθορά και η διάβρωση του κινητήρα του κινητήρα μέσα στο τμήμα του κινητήρα της λεπίδας, επεκτείνετε την υπηρεσία ΖΩΗ. Η ετικέτα λιπαντικού είναι ISO-VG32

Όχι. Λιπαντικό ειδικό λάδι ή άλλο λιπαντικό λάδι της ίδιας βαθμίδας. Η ποσότητα λίπανσης είναι 2-3 σταγόνες ανά λεπτό.