Υψηλής ποιότητας συρματόσχοινο ηλεκτρικού ανυψωτήρα 1-25Τ

περιγραφή προϊόντος

Συρματόσχοινα Η ηλεκτρική ανύψωση συναρμολογείται από διάφορα μέρη: Ανυψωτικό κιβώτιο ταχυτήτων, Ανυψωτικό μηχάνημα με φρένο, Βαρούλκο σχοινιού, Ηλεκτρικό πίνακα ελέγχου και Τρόλεϊ ταξιδιού. Όλες αυτές οι μονάδες είναι ξεχωριστά προσβάσιμες και αποσυναρμολογούνται άμεσα και σταματούν.

Κινητήρας : Ο κινητήρας Hoist είναι ένας κινητήρας στροφέων τύπου φρένου με φρενάρισμα, κατασκευάζεται από το εργοστάσιο ειδικών κινητήρων Nanjing, είναι από τους καλύτερους κινητήρες, έχει μεγαλύτερη ροπή, έτσι ώστε να μπορεί να προσαρμόζεται σε κίνηση συχνά, η μέγιστη ροπή είναι 2.4- 3 φορές από την ονομαστική ροπή.

Κιβώτιο ταχυτήτων : Το κιβώτιο ταχυτήτων έχει ειδικά επεξεργασμένα γρανάζια για υψηλή αντοχή στη φθορά. Κάθε συγκρότημα περιστρεφόμενου άξονα υποστηρίζεται από ρουλεμάν με σφαιρίδια ή κυλίνδρους, ώστε να εξασφαλίζεται ομαλή λειτουργία χαμηλής τριβής.

Συρματόσχοινο : Τα συρματόσχοινα ανύψωσης συμμορφώνονται με τα πρότυπα εξαγωγής. Το κύριο σχοινί που τραβιέται από το τύμπανο δεν γλιστρά προς τα πλάγια όταν χαλαρώνει. Ο συντελεστής ασφάλειας, με την ονομαστική αντοχή θραύσης του σχοινιού είναι έξι.

Δακτυλιοειδές τύμπανο : Αυλακωτός κύλινδρος Τύμπανος, σωλήνας άνευ ραφής κατάλληλου μήκους για να τραυματιστεί σε ένα στρώμα και για την παροχή κατάλληλης στήριξης για το σχοινί για την ελαχιστοποίηση της λειαντικής φθοράς. Ο άξονας τυμπάνου επιλύει τα ρουλεμάν με σφαιρίδια για την ομαλή λειτουργία.

Σύστημα ελέγχου ηλεκτρικών συσκευών : Το μοντέλο CD1 και MD1 ανυψωτήρας αποτελείται από το κιβώτιο του διακόπτη, τον διακόπτη ελέγχου, τον περιορισμό αποκοπής, την τάση εργασίας του διακόπτη ελέγχου 380V, 36V ή 24V (τάση ασφαλείας).

Οδηγός σχοινιών : Ο οδηγός σχοινιών είναι σε δύο μισά, εξασφαλίζοντας εύκολη πρόσβαση. Περνάει πλήρως το τύμπανο, ώστε το σχοινί να μην μπορεί να ξετυλιχθεί ακόμη και όταν ο ανελκυστήρας βρίσκεται σε κατάσταση φόρτωσης. Οι οδηγοί σχοινιών της εταιρίας μας είναι παχιασμένοι και διασταλμένοι, έτσι ώστε να μην είναι εύκολο να υποστούν βλάβη.

Άγκιστρο : Το μπλοκ άγκιστρου δοκιμάζεται στο 150% του πλήρους φορτίου πριν από τη συναρμολόγηση. Οι λωρίδες σχοινιού είναι πλήρως προστατευμένες με προστατευτική χύτευση χάλυβα. Όλες οι ρόδες περιστρέφονται σε σφαίρα που φέρει την τροχαλία παχύνεται και διασταλεί από την εσωτερική κοινή τροχαλία.

Πιστοποιήσεις