Σχεδιασμός κυψέλης καυσίμου Πρωτότυπα ελαφριά θήκη κυττάρων
Σχεδιασμός κυψέλης καυσίμου Πρωτότυπα ελαφριά θήκη κυττάρων
Σχεδιασμός κυψέλης καυσίμου Πρωτότυπα ελαφριά θήκη κυττάρων
Σχεδιασμός κυψέλης καυσίμου Πρωτότυπα ελαφριά θήκη κυττάρων
Σχεδιασμός κυψέλης καυσίμου Πρωτότυπα ελαφριά θήκη κυττάρων
Σχεδιασμός κυψέλης καυσίμου Πρωτότυπα ελαφριά θήκη κυττάρων
Σχεδιασμός κυψέλης καυσίμου Πρωτότυπα ελαφριά θήκη κυττάρων
Σχεδιασμός κυψέλης καυσίμου Πρωτότυπα ελαφριά θήκη κυττάρων
Σχεδιασμός κυψέλης καυσίμου Πρωτότυπα ελαφριά θήκη κυττάρων

Video

1 / 3

Σχεδιασμός κυψέλης καυσίμου Πρωτότυπα ελαφριά θήκη κυττάρων

Λάβετε την τελευταία τιμή
Αποστολή έρευνας
Model No. :
Brand Name :
place of origin : China
Out-of-warranty service : Online Support
Application field : Precision Mold &Amp; Die,Precision Electrodes
περισσότερο
2yrs

Wuxi, Jiangsu, China

Επισκεφθείτε το κατάστημα
  • Προμηθευτής χρυσού
  • Πιστοποίηση πλατφόρμας
  • Online expo

Περιγραφή προϊόντος

Το περίβλημα των κυττάρων καυσίμου είναι μια χημική συσκευή που μετατρέπει τη χημική ενέργεια του καυσίμου απευθείας σε ηλεκτρική ενέργεια, επίσης γνωστή ως ηλεκτροχημική γεννήτρια, η οποία είναι η τέταρτη τεχνολογία παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας μετά από υδροηλεκτρική ενέργεια, παραγωγή θερμικής ενέργειας και παραγωγή ατομικής ενέργειας. Μπορεί να κατασκευαστεί με χάραξη CNC, χύτευση άμμου, διαφανή εκτύπωση 3D ακρυλικού (PMMA/PC).

fuel cell housing

Ένα κύτταρο καυσίμου αποτελείται συνήθως από μια πλάκα ηλεκτρολύτη που σχηματίζει έναν ιοντικό αγωγό και ένα ηλεκτρόδιο καυσίμου (άνοδο) και ένα ηλεκτρόδιο αέρα (κάθοδος) που έχει ρυθμιστεί και στις δύο πλευρές και μια διαδρομή ροής αερίου και στις δύο πλευρές. Ο ρόλος της διαδρομής ροής αερίου είναι να επιτρέπεται σε αέριο καυσίμου και αέρα (αέριο οξειδωτή) να περάσει από τη διαδρομή ροής. Στα πρακτικά κύτταρα καυσίμου, οι τύποι ιόντων που σχετίζονται με την αντίδραση μέσω του ηλεκτρολύτη είναι επίσης διαφορετικοί λόγω των διαφορετικών ηλεκτρολυτών που λειτουργούν.
1. Η αντίδραση μεταξύ PAFC και PEMFC σχετίζεται με το ιόν υδρογόνου (Η+) και η αντίδραση συμβαίνει ως εξής:
Καύσιμο: H2 == 2H ++ 2E- (1)
Αεροδρόμιο: 2H ++ 1/2O2+2E-== H2O (2)
Όλα: H2+1/2O2 == H2O (3)
Στον πόλο καυσίμου, το H2 στο παρεχόμενο καύσιμο αέριο διασπάται σε Η+ και Ε- και Η+ μετακινείται στον ηλεκτρολύτη για να αντιδράσει με το O2 που παρέχεται στην πλευρά του αέρα. e- μέσω του εξωτερικού βρόχου φορτίου και στη συνέχεια πίσω στην πλευρά του αέρα, συμμετέχετε στην αντίδραση πλευράς του αέρα. Ένα σύστημα αντιδράσεων συμβάλλει στην αδιάλειπτη διέλευση του E- μέσω του εξωτερικού βρόχου, που συνθέτοντας έτσι την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας. Και από την αντίδραση (3) στην παραπάνω εξίσωση, μπορεί να φανεί ότι το H2O που παράγεται από H2 και O2 δεν έχει άλλη αντίδραση και η χημική ενέργεια του Η2 μετατρέπεται σε ηλεκτρική ενέργεια. Αλλά στην πραγματικότητα, υπάρχει μια ορισμένη αντίσταση μαζί με την αντίδραση ηλεκτροδίου, η οποία προκαλεί την παραγωγή κάποιας θερμικής ενέργειας, μειώνοντας έτσι το ποσοστό της ενέργειας που μετατρέπεται σε ηλεκτρική ενέργεια. Η ομάδα των κυττάρων που προκαλούν αυτές τις αντιδράσεις, που ονομάζονται συστατικά, παράγουν τυπικά τάση μικρότερη από ένα βολτ. Ως εκ τούτου, προκειμένου να ληφθεί μια μεγάλη παραγωγή, είναι απαραίτητο να υιοθετηθεί η μέθοδος πολλαπλών στρώσεων στοίβαξης των εξαρτημάτων για να ληφθεί ένας αντιδραστήρας υψηλής τάσης. Οι ηλεκτρικές συνδέσεις μεταξύ των εξαρτημάτων και ο διαχωρισμός του αερίου καυσίμου και του αέρα κατασκευάζονται χρησιμοποιώντας εξαρτήματα που ονομάζονται χωρίσματα με διαδρομές ροής αερίου τόσο στις άνω όσο και στις κάτω πλευρές. Τα διαμερίσματα των PAFC και PEMFC αποτελούνται από υλικά άνθρακα. Η έξοδος του αντιδραστήρα καθορίζεται από το προϊόν της συνολικής τάσης και του ρεύματος, το οποίο είναι ανάλογο προς την περιοχή αντίδρασης στο κύτταρο. Ο ηλεκτρολύτης του PAFC είναι συμπυκνωμένο υδατικό διάλυμα φωσφορικού οξέος, ενώ ο ηλεκτρολύτης του PEMFC είναι μια μεμβράνη συστήματος αγώγιμου πολυμερούς πρωτονίων. Προκειμένου να προωθηθεί η αντίδραση, το PT χρησιμοποιείται ως καταλύτης, CO στο αέριο καυσίμου θα προκαλέσει δηλητηρίαση και θα μειώσει την απόδοση του ηλεκτροδίου. Για το λόγο αυτό, η ποσότητα CO που περιέχεται στα αέρια καυσίμου πρέπει να περιορίζεται στις εφαρμογές PAFC και PEMFC, ειδικά για το PEMFC που λειτουργεί σε χαμηλές θερμοκρασίες.
housinghousing

Company Overview

    Established in 2010, Wuxi SHINDEN Modern Intelligent Technology Co.Ltd aims to become a first-class rapid manufacturing enterprise in China.

    We are committed to helping companies' R&D and innovation by providing

Δείτε περισσότερα
Company Photos
Production Certification
Description

Dimension: Based on clients' design drawing

Δείτε περισσότερα

Prototype Solutions

Our Equipments

Video

Αποστολή έρευνας

Ειδοποίηση προϊόντων

Εγγραφείτε στις ενδιαφερόμενες λέξεις -κλειδιά. Θα στείλουμε ελεύθερα τα τελευταία και πιο καυτά προϊόντα στα εισερχόμενά σας. Μην χάσετε καμία εμπορική πληροφορία.