Ρύθμιση τροχού διαδρόμου ζωής

Ευθυγράμμιση τροχού 3D βαρέως τύπου

Η ευθυγράμμιση των τροχών κατά τη διάρκεια ζωής του φορτηγού είναι η πιο προηγμένη μηχανή ευθυγράμμισης τροχών για φορτηγά και λεωφορεία. Είμαστε κατασκευαστής τροχού ευθυγράμμισης από Shenzhen, Κίνα με όλες τις σειρές της ευθυγράμμισης των τροχών από την ευθυγράμμιση των τροχών 3D με την ευθυγράμμιση τροχών 5D και την ευθυγράμμιση των τροχών των φορτηγών . Η ευθυγράμμιση των τροχών κατά τη διάρκεια ζωής των οχημάτων μπορεί να ολοκληρώσει την ευθυγράμμιση των τροχών 12 κάθε φορά . Η ευθυγράμμιση των τροχών κατά τη διάρκεια ζωής των φορτηγών έχει 5 κάμερες και 8 στόχους. Προσφέρουμε 3 χρόνια εγγύηση για αυτό το σύστημα.

Πλεονεκτήματα της ευθυγράμμισης του τροχού διανομής κατά τη διάρκεια ζωής:

Η τεχνολογία 3D ξεπερνά όλα τα μειονεκτήματα της τεχνολογίας 2D, όπως η ακρίβεια mismeasurement.low, οι ανθρώπινοι παράγοντες που προκαλούνται από τους ακόλουθους λόγους:

[1] Τα αρχικά σφάλματα που προκαλούνται από την παραμόρφωση του τροχού του τροχού δεν μπορούν να εξαλειφθούν με αντιστάθμιση.

[2] Δεν μπορούν να εξαλειφθούν τα σφάλματα που προκαλούνται από την παραμόρφωση του σφικτήρα του τροχού.

[3] Η ακρίβεια του φορτηγού πρέπει να είναι υψηλότερη από την ακρίβεια των αυτοκινήτων, αλλά η 2D τεχνολογία το καθιστά χαμηλότερο.

[4] Διαφορετικά αποτελέσματα μέτρησης που προκαλούνται από διαφορετικές επιχειρησιακές προσεγγίσεις και αντοχή.

Η τεχνολογία 3D υιοθετεί τεχνολογία μέτρησης κατά του κούνημα. 3D Ευθυγράμμιση τροχών φορτηγών μπορεί να εξαλείψει τα λάθη χρόνου που προκαλούνται από το κούνημα του αυτοκινήτου μέσα σε 20 δευτερόλεπτα, βελτιώνοντας την αποδοτικότητα της εργασίας Εν τω μεταξύ, η Ευθυγράμμιση τροχών για βαρέα φορτηγά αποφεύγει τα προβλήματα που προκαλούνται από την ασύρματη και την υψηλή συχνότητα παρεμβολών. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε οποιοδήποτε εσωτερικό χώρο.

Λίστα διαμόρφωσης της ευθυγράμμισης τροχού διαδρόμου ζωής

Εύρος μετρήσεων και ακρίβεια της ευθυγράμμισης του τροχού διαδρόμου ζωής :

Σύγκριση μεταξύ της CCD και της ευθυγράμμισης του τροχού του οχήματος καθ 'όλη τη διάρκεια ζωής του

CCD:

Βήμα 1 Εικόνα ① δείχνει ότι η αναφορά είναι ο άξονας No.4, ρυθμίστε το toe του άξονα No.2.

Βήμα 2 Η εικόνα ② δείχνει ότι η αναφορά είναι ο άξονας No.4, ρυθμίστε το toe του άξονα Νο.

Βήμα 3 Η εικόνα ③ δείχνει ότι ο σύνδεσμος οπισθέλκουσας μεταξύ του άξονα αριθ. 1 και 2 κάνει τον άξονα αριθ. 1 και 2 παράλληλο.

Βήμα 4 Η εικόνα ④ δείχνει ότι η ρύθμιση του άξονα αριθ. 3 ατομικό toe.

Παρατηρήσεις: Κατά την εγκατάσταση των αισθητήρων, οι τροχοί πρέπει να ανυψωθούν για να αποκατασταθεί η αντιστάθμιση.

5D:

Βήμα 1 Εγκαταστήστε 8 στόχους και σφιγκτήρες τροχού.

Βήμα 2 Τοποθετήστε δύο αισθητήρες στο έδαφος ακριβώς όπως δείχνει η εικόνα.

Βήμα 3 Μετακινήστε το μεταφορέα διαδρόμου προς τα εμπρός και γυρίστε τον τροχό σε 8 μοίρες για να ολοκληρώσετε την αντιστάθμιση απόδοσης.

Βήμα 4 Λάβετε τα αποτελέσματα της μέτρησης και παρακολουθείτε τη δυναμική της

Η ομάδα μας