Αξιόπιστη λήψη έκρηξης ακριβείας CNC μέρη κατεργασίας CNC

Επιχειρηματικό πεδίο: CNC Machining / Sand Casting / 3D Εκτύπωση / Διαφανή πρωτότυπα / πρωτότυπα ιατρικών συσκευών / στρατιωτικό πρωτότυπο

Κατά τη διάρκεια της λειτουργίας ενός σύγχρονου κινητήρα μόνιμου μαγνήτη, η θερμότητα παράγεται από απώλειες χαλκού στην περιέλιξη του κινητήρα και τις απώλειες σιδήρου στον πυρήνα του στάτορα και τον πυρήνα του ρότορα.

Το μεγαλύτερο μέρος της θερμότητας που παράγεται από απώλειες μέσα στον κινητήρα μεταφέρεται με αγωγιμότητα θερμότητας
Σύμφωνα με τη διαδρομή κιβωτίου ταχυτήτων → πυρήνα στάτορα → μέσο ψύξης, η θερμότητα μεταφέρεται τελικά στο εξωτερικό του περιβλήματος μέσω του μέσου ψύξης.
Η πλειονότητα της θερμότητας που παράγεται από απώλειες μέσα στον κινητήρα μεταφέρεται στο εξωτερικό του περιβλήματος με τη συγκέντρωση θερμότητας στη διαδρομή του στάτη → πυρήνα στάτορα → μέσα ψύξης και τελικά μέσω του μέσου ψύξης.
Επιπλέον, μια πολύ μικρή ποσότητα θερμότητας ακτινοβολείται από το κέλυφος κατοικίας στο περιβάλλον μέσο αέρα μέσω θερμικής ακτινοβολίας.
Το ποσοστό αυτής της θερμότητας είναι μικρό και η συμβολή του στη διάχυση της θερμότητας του κινητήρα είναι
Η συμβολή αυτής της θερμότητας στη διάχυση της θερμότητας του κινητήρα είναι μικρή.
Επομένως, ο τρόπος επίλυσης της μεταφοράς θερμότητας από την περιέλιξη του στάτη στο μέσο ψύξης γίνεται το κλειδί για την επίλυση του προβλήματος αύξησης της θερμοκρασίας του κινητήρα.

Το κλειδί για την επίλυση του προβλήματος αύξησης της θερμοκρασίας του κινητήρα.

Άλλα καυτά προϊόντα: Το περίβλημα του κελύφους του κινητήρα / μειωτήρα / το περίβλημα του κιβωτίου ταχυτήτων / υβριδικό κιβώτιο ταχυτήτων / κάλυμμα κινητήρα / πλάκα βαλβίδων / κατσαρόλα / καύσιμο κελύφους / κάλυμμα τιμονιού / ηλεκτρικό ντουλάπι / κάλυμμα εκκεντροφόρου άξονα / περίβλημα συμπλέκτη