4VBE34RW3 Αισθητήρας πίεσης κοινής σιδηροτροχιάς 45pp3-5

Ο αισθητήρας πίεσης του κοινού σιδηροδρόμου βρίσκεται στη σιδηροτροχιά καυσίμου. Η λειτουργία του είναι να παρακολουθεί την πίεση καυσίμου στην κοινή σιδηροτροχιά. Ο αισθητήρας χρησιμοποιείται από την ECM ως μέρος του υπολογισμού για τον κύκλο% φόρου που εφαρμόζεται στη βαλβίδα ελέγχου πίεσης καυσίμου και τη βαλβίδα ελέγχου της ποσότητας καυσίμου.

Ο αισθητήρας πίεσης πρέπει να εξασφαλίσει επαρκή ταχύτητα ακρίβειας και απόκρισης. Τάση τροφοδοσίας 5V, τάση εξόδου σήματος 0,5 ~ 4.5V

Πρώτον, το πετρέλαιο ντίζελ ρέει από τη δεξαμενή καυσίμου στον διαχωριστή πετρελαίου-νερού σε ακαθαρσίες φίλτρου και ξεχωριστό ελεύθερο νερό στο πετρέλαιο ντίζελ. Το χονδροειδώς φιλτραρισμένο πετρέλαιο ντίζελ ρέει προς τη θερμότητα του ECU για να διαλύσει τη θερμότητα στο ECU και στη συνέχεια διέρχεται από την αντλία καυσίμου για να αυξήσει μια ορισμένη πίεση και να το στείλει στο φίλτρο λεπτού καυσίμου για λεπτή διήθηση. Μικρές ακαθαρσίες, το φιλτραρισμένο πετρέλαιο ντίζελ ρέει στην αντλία τροφοδοσίας καυσίμου μέσω της βαλβίδας PCV της μονάδας μέτρησης καυσίμου για τον έλεγχο της παροχής καυσίμου. Το ντίζελ υψηλής πίεσης αποστέλλεται στον εγχυτήρα μέσω του σωλήνα ελαίου υψηλής πίεσης για ένεση