Boat Καουτσούκ θαλάσσιο αερόσακο εκτόξευσης για την αποβίβαση σκαφών

Βαμβάκι καουτσούκ θαλάσσιο αερόσακος εκτόξευσης για την αποφυγή βάρκα. Στις 6 Οκτωβρίου 1995, μια φορτηγίδα γεώτρηση 8000DWT που κατασκευάστηκε από το ναυπηγείο Xishui στην επαρχία Χουμπέι θέλει να χρησιμοποιηθεί για την εκτόξευση του θαλάσσιου αερόσακου, το οποίο είχε μήκος 91,5 μέτρα, πλάτος 24,4 μέτρα, βάθος 5,5 μέτρων και βάρος 1200 τόνων. Κατόπιν αιτήματος του ναυπηγείου, η διευθύντρια εργοστασίου κα. Sun προχώρησε προσωπικά σε μια ομάδα για να συμμετάσχει στην μηχανική εκτόξευσης, παρόλο που ο χώρος εκτόξευσης παρουσίαζε πολλά ελαττώματα όπως η κακή επιπεδότητα, η ανομοιογενής κλίση, ειδικά η όχθη του ποταμού έχει μια μικρή απότομη πλαγιά που αυξάνει ο κίνδυνος εκτόξευσης των πλοίων, ωστόσο, ο εύκαμπτος αερόσακος ελαστικών με καουτσούκ μπορεί να αντισταθμίσει τις αδυναμίες του, να κάνει μια τόσο δυνατή εκτόξευση φορτηγίδων, δημιουργώντας το ρεκόρ βάρους πάνω από χίλια τόνους.

Τα θαλάσσια μας αερόσακοι υλικό που χρησιμοποιείται από την Ταϊλάνδη Φύση καουτσούκ RSS3, το καλύτερο υλικό για το καουτσούκ, υψηλότερο ελαστικό? Καλώδιο Chinlon, 30 KGN / τεμάχιο, υψηλή αντοχή από το Dacron και καουτσούκ BR και SBR από την Sinopec, αντοχή στη θερμότητα, αντοχή στην ψύξη, αντιδιαβρωτική και ανθεκτική στη φθορά. Κάνουμε επίσης τη δοκιμή με το Κέντρο Πειραμάτων Μηχανικής του Πανεπιστημίου Shandong, για να ελέγξουμε τον αερόσακο εκτόξευσης πλοίων, ο ρυθμός ασφαλείας του αερόσακου από θαλάσσιο ελαστικό είναι 4,5 φορές μεγαλύτερος από τον κανονικό. Εν τω μεταξύ, κάνουμε το ISO14409: 2011 (E) διεθνές πρότυπο και το εθνικό πρότυπο της Κίνας, αυτό είναι η ένδειξη μας δύναμη. Μέχρι τώρα, σχεδόν μεσαία και μικρά χρησιμοποίησαν το μεγάλο αερόσακο θαλάσσιων φέρουσας ικανότητάς μας για να ξεκινήσουν στην Κίνα, όλα τα έργα που ολοκληρώθηκαν ήταν απόλυτη ασφάλεια υπό την τεχνολογική κατεύθυνση και λειτουργία μας, όχι μόνο μειώσαμε το μέγιστο των ναυτιλιακών δαπανών για τα κτίρια, αλλά και να κερδίσουμε τους πελάτες μας υψηλή αποδοχή και επαίνους.

Η τεχνολογία εκτόξευσης αερόσακων αναπτύχθηκε με βάση τον παραδοσιακό τρόπο εκτόξευσης διαδρόμων, χρησιμοποιεί ευέλικτους αερόσακους για την αντικατάσταση ολισθητήρα και συρόμενων πλακών, έτσι ώστε να ξεπεραστούν πολλές ελλείψεις του παραδοσιακού τρόπου εκτόξευσης διαδρόμου. Ο εύκαμπτος αερόσακος είναι σαν ένα ελαστικό μαξιλάρι για να φέρει το πλοίο ελεύθερο
το ρίξιμο κατά τη διάρκεια της πορείας εκτόξευσης και η πίεση κάτω από το κάτω μέρος της γάστρας στο μετρημένο λόγω μεγαλύτερων
εύκαμπτη περιοχή επαφής, που προστατεύει τη δομή του σκάφους και το χρώμα της επιφάνειας από ζημιές. CHANGLIN
οι αερόσακοι εκτόξευσης πλοίων αναπτύσσονται ειδικά για την τεχνολογία εκτόξευσης πλοίων, η οποία διαθέτει
εξαιρετικά υψηλή φέρουσα ικανότητα, ανθεκτική στη φθορά και τη διάβρωση του θαλασσινού νερού, η κύρια λειτουργία του είναι
μεταφέροντας πλοίο για να ξεκινήσει ή να προχωρήσει. Οι εφαρμογές των αερόσακων, εκτός από την εκτόξευση πλοίων, μπορούν ευρέως
χρησιμοποιήστε για να μεταφέρετε μονάδες κατασκευής μεγάλου μεγέθους, για να σώσετε βυθισμένα πλοία και να χρησιμεύσετε ως δοχείο
για την αποθήκευση υγρών και αερίων και ως πλωτήρα για την ανέγερση πλωτών γεφυρών και αγωγών και ούτω καθεξής.

Η εφαρμογή αερόσακων για την εκτόξευση ενός πλοίου ονομάζεται "Ευέλικτη τεχνολογία εκτόξευσης". Η ευελιξία
των αερόσακων μπορεί να εκτοξεύσει ένα πλοίο οποιαδήποτε παραθαλάσσια, εφ 'όσον υπάρχει ένα επίπεδο και ομαλό έδαφος, αυτό μεγαλειώδες
αυξάνει την κινητικότητα της χρήσης του.

Η τεχνολογία εκτόξευσης αερόσακων επινοήθηκε από τους Κινέζους στις αρχές της δεκαετίας του '80 στον 20ό αιώνα. Μετά
πάνω από 30 χρόνια ανάπτυξης και βελτίωσης, έχουμε τη δυνατότητα να ξεκινήσουμε ένα πλοίο μέχρι το
100.000 DWT. Η εφαρμογή και η ανάπτυξή του προκαλούν μια επαναστατική μεταμόρφωση
ναυπηγική και επισκευή πλοίων. Κάνουμε το πλοίο να ξεκινήσει και να αναβαθμιστεί εύκολα, ενέργεια
εξοικονόμηση και οικονομία!

Το πλεονέκτημά μας:

1. Υψηλή φέρουσα ικανότητα - DWT 82.000T Barge, Έργο πλοίου: 16.000T επιτυχημένη εκτόξευση

2. Υψηλή αντι-ζιζάνιο-συμπιεσμένο - Ποτέ δεν blister αποφλοιώνοντας

3. Νέα τεχνολογία κατά της έκρηξης για τον αερόσακο του άκρου - Δεν καταγράφηκε ποτέ η καταγραφή

4. Εύλογη διάταξη δομής του νήματος καλωδίου - Περισσότερο από 500 φορές χρήση

5. Μεγάλο κόστος ζωής, Αντιγήρανση και αντοχή στη φθορά - 13 χρόνια ακόμα χρήση