Υψηλή ασφάλεια πλοίου θαλάσσιου αερόσακου διάσωσης διάσωσης

Υψηλή ασφάλεια πλοίου θαλάσσιου αερόσακου διάσωσης διάσωσης. Θα θέλαμε να είστε διανομέας των αερόσακων, των αερόσακων & των φανών μας με την καλύτερη ποιότητα στην παγκόσμια αγορά, κανείς δεν τους άρεσε και τους θέλει ως καλές επιδόσεις του στην πρακτική χρήση? όπως τα περισσότερα πλεονεκτήματα πρώτη ποιότητα, χρησιμοποιώντας περισσότερο χρόνο, χρησιμοποιώντας περισσότερες φορές, και την ασφάλεια, βολικό για τη λειτουργία? δεν είναι καμία ανησυχία για την υπηρεσία της, όπως η ποιότητα της, αν σας πράκτορα θαλάσσιων αερόσακοι και φτερά μας? Για να κάνετε τους θαλάσσιους αερόσακους μας & φτερά τύπου Yokohama, θα είστε πιο ισχυρή επιχείρηση και να κερδίσετε την πίστωση του πελάτη? θα σας παράσχουμε όλα τα πιστοποιητικά και την εξήγηση τους για τους πελάτες σας.

Το υλικό μας θαλάσσιου αερόσακου που χρησιμοποιείται από την Ταϊλάνδη Φύση καουτσούκ RSS3, το καλύτερο υλικό για το καουτσούκ, υψηλότερο ελαστικό? Καλώδιο Chinlon, 30 KGN / τεμάχιο, υψηλή αντοχή από το Dacron και ελαστικό BR και SBR από την Sinopec, αντοχή στη θερμότητα, αντοχή στην ψύξη, αντιδιαβρωτική και φθορά. Κάνουμε επίσης τη δοκιμή με το Κέντρο Πειραμάτων Μηχανικής του Πανεπιστημίου Shandong, για να ελέγξουμε τον αερόσακο εκτόξευσης πλοίων, ο ρυθμός ασφάλειας του αερόσακου από θαλάσσιο ελαστικό είναι 4,5 φορές μεγαλύτερος από τον κανονικό. Εν τω μεταξύ, έχουμε κάνει το ISO14409: 2011 (E) διεθνές πρότυπο και την Κίνα εθνικό πρότυπο, that`s αποδείξεις δύναμή μας. Μέχρι τώρα, σχεδόν μεσαία και μικρά χρησιμοποίησαν το μεγάλο αερόσακο θαλάσσιου φορτίου μας για να ξεκινήσουν στην Κίνα, όλα τα έργα που τελείωσαν ήταν απόλυτη ασφάλεια υπό την τεχνολογική κατεύθυνση και λειτουργία μας, όχι μόνο να μειώσουμε το κόστος κτιριακής μεταφοράς, αλλά και να κερδίσουμε τους πελάτες μας υψηλή αποδοχή και επαίνους.

Το πλεονέκτημά μας:

1. Υψηλή φέρουσα ικανότητα - DWT 82.000T Barge, Έργο πλοίου: 16.000T επιτυχημένη εκτόξευση

2. Υψηλή αντι-ζιζάνιο-συμπιεσμένο - Ποτέ δεν blister αποφλοιώνοντας

3. Νέα τεχνολογία κατά της έκρηξης για τον αερόσακο του άκρου - Δεν καταγράφηκε ποτέ η καταγραφή

4. Εύλογη διάταξη δομής του νήματος καλωδίου - Περισσότερο από 500 φορές χρήση

5. Long κόστος ζωής, αντι-γήρανση και ανθεκτικών στη φθορά - 13 χρόνια εξακολουθούν να χρησιμοποιούν Αερόσακος έναρξη τεχνολογία αναπτύχθηκε με βάση την παραδοσιακή λειτουργία έναρξη γλίστρα, να χρησιμοποιεί ευέλικτες αερόσακους για την αντικατάσταση ολισθητήρα και συρόμενη πλάκες, έτσι ώστε να ξεπεραστούν πολλές ελλείψεις των παραδοσιακών λειτουργία εκτόξευσης διαδρόμου. Ο ευέλικτος αερόσακος είναι σαν ένα ελαστικό μαξιλάρι για να φέρει το σκάφος ελεύθερο πάτημα κατά τη διάρκεια της πορείας εκτόξευσης και η πίεση κάτω από τον πυθμένα της γάστρας στο μετριασμένο λόγω μεγαλύτερης εύκαμπτης περιοχής επαφής, που προστατεύει τη δομή του σκάφους και το χρώμα της επιφάνειας από ζημιές. Οι Changlin πλοίο δρομολόγηση αερόσακοι αναπτυχθεί ειδικά για πλοίο δρομολόγηση τεχνολογία, η οποία διαθέτει εξαιρετικά υψηλή φέρουσα ικανότητα, ανθεκτικά στη φθορά και στη διάβρωση αλμυρό νερό, η κύρια λειτουργία του είναι για τη μεταφορά του πλοίου να ξεκινήσει ή uptrade. Οι εφαρμογές των αερόσακων, εκτός από την εκτόξευση πλοίων, μπορούν ευρέως

χρησιμοποιήστε για να μεταφέρετε μονάδες κατασκευής μεγάλου μεγέθους, για να σώσετε βυθισμένα πλοία και να χρησιμεύσετε ως δοχείο
για την αποθήκευση υγρών και αερίων και ως πλωτήρα για την ανέγερση πλωτών γεφυρών και αγωγών και ούτω καθεξής.

Η εφαρμογή αερόσακων για την εκτόξευση ενός πλοίου ονομάζεται "Ευέλικτη τεχνολογία εκτόξευσης". Η ευελιξία
των αερόσακων μπορεί να εκτοξεύσει ένα πλοίο οποιαδήποτε παραθαλάσσια, εφ 'όσον υπάρχει ένα επίπεδο και ομαλό έδαφος, αυτό μεγαλειώδες
αυξάνει την κινητικότητα της χρήσης του.

Η τεχνολογία εκτόξευσης αερόσακων επινοήθηκε από τους Κινέζους στις αρχές της δεκαετίας του '80 στον 20ό αιώνα. Μετά
πάνω από 30 χρόνια ανάπτυξης και βελτίωσης, έχουμε τη δυνατότητα να ξεκινήσουμε ένα πλοίο μέχρι το
100.000 DWT. Η εφαρμογή και η ανάπτυξή του προκαλούν μια επαναστατική μεταμόρφωση
ναυπηγική και επισκευή πλοίων. Κάνουμε το πλοίο να ξεκινήσει και να αναβαθμιστεί εύκολα, ενέργεια
εξοικονόμηση και οικονομία!